A gente n\u00e3o pode ver uma barganha, um desconto, um bom neg\u00f3cio que j\u00e1 fica logo animado com a ideia. Com o d\u00f3lar americano fortalecido e favor\u00e1vel em compara\u00e7\u00e3o ao canadense, o mercado de autom\u00f3veis fica aquecido. N\u00e3o \u00e9 surpresa encontrar vendedores do Canad\u00e1 oferecendo carros para o outro lado da fronteira e claro, compradores nos EUA se valendo da taxa de c\u00e2mbio. <\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea mora perto da fronteira do Canad\u00e1 com os Estados Unidos, provavelmente j\u00e1 ficou tentado a comprar um carro ou caminh\u00e3o usado e traz\u00ea-lo para c\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 uma s\u00e9rie de etapas a serem seguidas e voc\u00ea vai precisar se organizar e se preparar bem para fugir dos obst\u00e1culos. No entanto, o pre\u00e7o mais acess\u00edvel do carro dos seus sonhos, pode fazer cada pedra no caminho valer a pena. <\/p>\n\n\n\n
Aqui voc\u00ea vai aprender tudo sobre como importar um ve\u00edculo do Canad\u00e1: quais carros s\u00e3o eleg\u00edveis, a papelada envolvida e como fazer isso sozinho. <\/p>\n\n\n\n
Antes de qualquer coisa, \u00e9 importante avaliar o carro que te interessou, j\u00e1 que isso faz toda a diferen\u00e7a no processo de importa\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
Ve\u00edculos com menos de 25 anos devem atender a todos os padr\u00f5es FMVSS<\/a> para serem importados. Como saber se o seu carro atende esses padr\u00f5es? Geralmente existe um selo de certifica\u00e7\u00e3o dentro da porta ou sob o cap\u00f4. Com esse selo, sua vida j\u00e1 come\u00e7a mais f\u00e1cil, j\u00e1 que os padr\u00f5es de seguran\u00e7a estadunidense estar\u00e3o garantidos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n No entanto, nem todos os carros ser\u00e3o assim, alguns s\u00f3 ter\u00e3o o selo do CMVSS<\/a> que s\u00e3o os padr\u00f5es canadenses e outros n\u00e3o ter\u00e3o nenhum dos dois, dependendo do local de fabrica\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Se o seu ve\u00edculo for certificado apenas para atender aos padr\u00f5es CMVSS, voc\u00ea ainda pode importar seu ve\u00edculo para os Estados Unidos, desde que receba uma carta do fabricante original do ve\u00edculo, em papel timbrado do fabricante, atestando conformidade com os padr\u00f5es da FMVSS, mas nem sempre eles est\u00e3o dispostos a envi\u00e1-la. Isso \u00e9 algo que voc\u00ea pode querer saber antes mesmo da compra. <\/p>\n\n\n\n Caso o seu carro n\u00e3o atenda nenhum dos dois padr\u00f5es, voc\u00ea pode repensar a compra. O custo, o trabalho e o stress, raramente v\u00e3o compensar. Voc\u00ea provavelmente vai ter que contratar um importador registrado e fazer modifica\u00e7\u00f5es para se adequar aos protocolos de seguran\u00e7a e emitir uma cau\u00e7\u00e3o de 1,5 X o valor tribut\u00e1vel atual do seu carro at\u00e9 que ele seja modificado e certificado. Simples, n\u00e9? S\u00f3 que n\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n Se seu caso \u00e9 com os cl\u00e1ssicos, voc\u00ea pode se valer da Regra dos 25 anos. Essa regra define que qualquer carro com 25 anos ou mais \u00e9 legal para importar para os EUA sem ter que cumprir os regulamentos de seguran\u00e7a de ve\u00edculos dos Estados Unidos. <\/p>\n\n\n\n Se o carro tiver menos de 25 anos, mas tiver import\u00e2ncia hist\u00f3rica e nunca tiver sido vendido nos Estados Unidos, ele pode ser eleg\u00edvel para importa\u00e7\u00e3o e uso limitado em estradas de acordo com as disposi\u00e7\u00f5es de Show and Display<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Depois de passar das etapas de defini\u00e7\u00e3o para saber se o carro que te interessou \u00e9 eleg\u00edvel para a importa\u00e7\u00e3o, siga essas dicas: <\/p>\n\n\n\n As diretrizes de Alf\u00e2ndega e Prote\u00e7\u00e3o de Fronteiras dos EUA<\/a> (The U.S. Customs and Border Protection) deixam claro que a documenta\u00e7\u00e3o de compra deve ser apresentada na fronteira, na entrada para os EUA. Seja essa entrada via reboque ou voc\u00ea mesmo dirigindo o carro.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Penalidades pelo n\u00e3o cumprimento das leis de importa\u00e7\u00e3o podem fazer com que seu carro seja apreendido. Certifique-se de obter uma nota fiscal mostrando o VIN com seu nome como comprador. Voc\u00ea pode entrar em contato com uma pessoa ou empresa no Canad\u00e1 para fazer essas etapas por voc\u00ea, se n\u00e3o puder viajar para resolver esses detalhes.<\/p>\n\n\n\n Voc\u00ea tamb\u00e9m vai precisar da Declara\u00e7\u00e3o \/ Certificado de Origem do Fabricante ou do t\u00edtulo (title) e registro.<\/p>\n\n\n\n A transfer\u00eancia banc\u00e1ria, por ser uma transfer\u00eancia internacional, pode levar at\u00e9 5 dias \u00fateis. Inclua este prazo na sua negocia\u00e7\u00e3o. Se for poss\u00edvel, voc\u00ea pode sacar o valor do carro e levar em m\u00e3os, mas \u00e9 importante confirmar com o vendedor se essa \u00e9 a maneira mais conveniente. <\/p>\n\n\n\n Obtenha uma placa tempor\u00e1ria e um cart\u00e3o de seguro da prov\u00edncia em que voc\u00ea fez a compra. Muitas vezes, voc\u00ea pode estender sua cobertura de seguro nos EUA<\/a> para cobri-lo tamb\u00e9m no Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n Voc\u00ea ter\u00e1 que pagar um Imposto sobre Mercadorias e Servi\u00e7os (Goods and Services Tax<\/a> – GST) sobre o carro, mas deve estar isento do Imposto Provincial sobre Vendas (Provincial Sales Tax<\/a> – PST) se n\u00e3o for residente no Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n Limpe bem o carro e se poss\u00edvel com compressor de vapor antes de seguir para a fronteira. O Departamento de Agricultura dos EUA exige que os ve\u00edculos estejam totalmente livres de qualquer poeira, terra ou vest\u00edgios de solo estrangeiro. Al\u00e9m disso, voc\u00ea nunca sabe o que o propriet\u00e1rio anterior fez l\u00e1 dentro, melhor fazer uma faxina completa.<\/p>\n\n\n\n Ligue para o escrit\u00f3rio da Alf\u00e2ndega e Prote\u00e7\u00e3o de Fronteiras dos EUA antes de ir buscar o seu carro. H\u00e1 uma linha telef\u00f4nica dedicada para quem est\u00e1 importando um ve\u00edculo – 716-843-8348 – e uma mensagem gravada com informa\u00e7\u00f5es \u00fateis, incluindo quais pontes usar, hor\u00e1rio de funcionamento, papelada necess\u00e1ria, etc.<\/p>\n\n\n\n Voc\u00ea ter\u00e1 que preencher o formul\u00e1rio CBP 7501<\/a> e alguns outros documentos da alf\u00e2ndega declarando seus bens, incluindo o carro. Durante esse tempo, os funcion\u00e1rios da alf\u00e2ndega v\u00e3o inspecionar seu carro e checar a documenta\u00e7\u00e3o. Tenha todos os documentos (comprovante de seguro, placa v\u00e1lida ou licen\u00e7a tempor\u00e1ria, comprovante de pagamento dos impostos) impressos e acess\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n Reserve pelo menos trinta minutos para isso.<\/p>\n\n\n\n Carro comprado, documenta\u00e7\u00e3o na m\u00e3o, travessia de fronteira feita, acabou o processo? De jeito nenhum! Voc\u00ea ainda tem algumas etapas importantes a enfrentar:<\/p>\n\n\n\nMais de 25 anos<\/h3>\n\n\n\n
Como importar o seu carro novo do Canad\u00e1<\/h2>\n\n\n\n
1. A compra\/venda e desembara\u00e7o dos documentos no Canad\u00e1 devem ser prioridade<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
2. Considere o tempo adicional para transfer\u00eancias eletr\u00f4nicas internacionais ou leve o dinheiro em m\u00e3os<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
3. Tenha um comprovante de seguro, uma placa v\u00e1lida ou licen\u00e7a tempor\u00e1ria e pague seus impostos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
4. Limpe bem o carro<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
5. Ligue para o escrit\u00f3rio local da alf\u00e2ndega e prote\u00e7\u00e3o de fronteiras dos EUA antes de ir<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
6. Organize seus documentos antes de tentar cruzar a fronteira<\/strong>\u00a0<\/h3>\n\n\n\n
Chegando nos EUA<\/h2>\n\n\n\n
Fa\u00e7a o seguro do seu carro nos EUA<\/h3>\n\n\n\n